在排刀式數(shù)控車銑復(fù)合加工中經(jīng)常用到一種獨(dú)立的伺服動(dòng)力頭單元，傳統(tǒng)的動(dòng)力頭由于和動(dòng)力源――伺服電機(jī)是直連，受電機(jī)轉(zhuǎn)速的限制動(dòng)力頭的轉(zhuǎn)速不能達(dá)到真正意義上的高速、低噪音傳動(dòng)，并且由于它工作時(shí)正好處于加工區(qū)域，飛濺的冷卻液以及碎末類的鐵屑很容易穿過迷宮密封進(jìn)入到動(dòng)力頭的內(nèi)部，而這種靠高速油脂潤滑的軸承因此很快失效，其密封用的端面和迷宮組合密封在軸向會(huì)占據(jù)較長(zhǎng)的距離，使得切削端頭與支撐軸承的距離過大，剛性大幅下降，這些技術(shù)上的缺陷使得動(dòng)力頭應(yīng)用受到了很大的局限。
我公司研發(fā)的雙動(dòng)力頭的人字齒傳動(dòng)裝置：提供一種雙動(dòng)力頭的人字齒傳動(dòng)裝置，有效提高動(dòng)力頭高轉(zhuǎn)速及前端密封能力，實(shí)現(xiàn)高剛性，低噪音傳動(dòng)且其制造工藝簡(jiǎn)單，實(shí)現(xiàn)起來較為容易，有效的解決了此類問題，目前已經(jīng)通過國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局實(shí)用新型專利授權(quán)。專利號(hào)：ZL 2010 2 0273936.9。
發(fā)布:2012/10/12 11:54:50 點(diǎn)擊:933 |
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